A termelést megelőző tervezési és szimulációs folyamatok kulcsfontosságúak a gyártási költségek kialakításában. A FEM szoftver segítségével nemcsak az előállítás költségei csökkenthetők, hanem jobb minőség is érhető el. Emellett a FEM program a termelés fázisainak idejét is lerövidíti.

A FEM (Finite – Element – Methode) szoftver alkalmazásával komplex feladatok számításai végezhetők, a termelés optimalizálása céljából. 2002 óta minden Brock felni teljes gyártási folyamata kizárólag a FEM program használatával valósul meg, amely során az adott kivitel és terhelési index 100%-osan előre kiszámításra kerül.

Felnijeink 1999 óta saját jajcei üzemünkben készülnek. Közel 100 munkatársunk gondoskodik az optimális termelésről. A termelőcsarnokot újonnan építtettük, s a legmodernebb gépekkel és berendezésekkel szereltük fel Az öntvények elkészülte után minden felnit egyesével megvizsgálunk. Természetesen rendelkezünk az alapos vizsgálathoz elengedhetetlen röntgen-készülékkel is, amely segít azonnal kiszűrni a hibás terméket.

A felnik ezután cégünk modern fényező-üzemébe kerülnek, ahol a legújabb technológiákat felhasználva történik fényezésük. Az üzem óránként 200 kerék megmunkálására képes, három műszakban ez akár 5,000 felnit is jelent naponta.

A modern technológiával végzett fényezési munkafolyamat garantálja a Brock Car Fashion és az RC Design felnik kiváló minőségét, amelynek alapját a kerekek kilenc fázisban történő felületkezelése jelenti.

A fényezést megelőzően a felnik egy kilenc fázisú folyamat során kerülnek megmunkálásra. Felületük zsírtalanítása után eltávolítjuk az öntés során visszamaradt aluminium-oxidot. Az ily módon megtisztított alumíniumra egy mononukleáris réteg kerül, amely korrozióvédelemként és kötőanyagként is szolgál egyben. Minden köztes fázisban sómentes üzemi vízzel permetezzük le a kerekeket a 100%-ot tisztaság biztosítása végett. Az utolsó tisztítást követően a felniket kb. 120 Celsius-fokon megszárítjuk. A megmunkálás során is gondolunk a környezetünkre, ezért kizárólag nehézfém-mentes anyagokat alkalmazunk.

Az öntvények megmunkálását követően kerül sor a felnik alapozására. A porlakkot fényező kabinban elektrosztatikus festéssel visszük fel a felületükre, majd 180 Celsius-fokon egy órán át szárítjuk azokat.

Az alapozás utolsó mozzanataként egy másik berendezésben vízbázisú alapfestéket visszük fel a kerekekre.

A festékek típusa határozza meg a felnik különböző kiviteleit, ám színtől függetlenül minden egyes kereket akril-lakkal vonunk be a fent említett eljárással megegyező módon. Átlátszó volta miatt így nemcsak azok külső tényezőkkel szembeni ellenállását növeli, hanem megőrzi a polírozott kerekek ragyogását.

A színkínálat legkülönlegesebb tagja a fényező üzemünkben alkalmazott SLC-technológia felhasználásával készül. Ennek alkalmazása során porlakk és PVD-eljárás kombinációjával krómozott hatású felület érhető el.

A megmunkált és alapozott felnire a PVD-eljárás keretében fémréteget viszünk fel, amely lényegében a megfelelő típusú fém gőzölését jelenti vákuum segítségével.Végezetül a fent leírtakhoz hasonló módon kerül az átlátszó akril porlakk-bevonat a felnikre. Az alkalmazott fémek nemcsak a kerék korrózióval szembeni ellenállását, hanem annak színét, árnyalatát és csillogását is befolyásolják.

A fényezést követően a felnik a szerelékkel együtt kerülnek becsomagolásra. Egy újfajta, merev oldalfalú kartondoboz alkalmazásával megfelelő védelmet biztosítunk a szállítás és tárolás során esetlegesen előforduló sérülésekkel szemben.E sokoldalú technológiák alkalmazásával és széles termékpalettánkkal szeretnénk az ügyfeleink által támasztott különöző igényeknek megfelelni.